O BMW i3, primeiro modelo 100% elétrico da marca, chegou a 200 mil unidades produzidas na planta de Leipzig na Alemanha. Este foi o primeiro modelo de série em grande escala do BMW Group movido exclusivamente a eletricidade e o primeiro veículo da empresa com células de energia feitas de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). O módulo Life feito de fibra de carbono faz parte de uma arquitetura de veículo específica para os eletrificados da marca alemã e projetado para mobilidade elétrica desde o início.Continuar lendo »